Bu barədə OPEC Beynəlxalq İnkişaf Fondunun məlumatında bildirilib.

Qeyd olunub ki, bu, Fondun tarixində təsdiqlənmiş ən böyük birdəfəlik maliyyələşdirmədir və ümumi həcmi 500 milyon ABŞ dollarına qədər olan təsdiqlənmiş maliyyələşdirmə paketinin bir hissəsidir.

“İstanbul Şimal Dəmir Yolu Keçidi” layihəsi Bosfor boğazı üzərindən yüksək buraxılış qabiliyyətinə malik quru nəqliyyat əlaqəsi yaradacaq və  Asiya ilə  Avropa arasında dəmir yolu daşımalarında mövcud olan çatışmayan hissəni tamamlayacaq. Hazırda yük qatarları “Marmaray” tunelindən yalnız gecə saatlarının məhdud bir hissəsində istifadə edə bilir. Bu isə boğazdan keçən dəmir yolu yükdaşımalarının illik həcmini təxminən 3 milyon tonla məhdudlaşdırır. Yeni xətt bu göstəricini 50 milyon tona çatdırmağa imkan verəcək.

Uzunluğu 127 km olan ikixətli, elektrikləşdirilmiş dəmir yolu  Asiya tərəfində yerləşən Çayırova ilə  Avropa tərəfindəki Çatalcanı birləşdirəcək. Xətt Bosfor boğazını Yavuz Sultan Səlim körpüsü vasitəsilə keçəcək. Həm sərnişin, həm də yük daşımalarına xidmət edəcək dəmir yolu İstanbul Hava Limanı ilə Sabiha Gökçen Hava Limanını bir-birinə, eləcə də ölkənin milli dəmir yolu şəbəkəsinə bağlayacaq.

Layihə əhali və biznes üçün də nəzərəçarpacaq faydalar yaradacaq. Belə ki, Çayırova ilə Çatalca arasında yükdaşımaların müddəti təxminən 13 saatdan 3,6 saata enəcək. İki hava limanı arasında ictimai nəqliyyatla səfər müddəti isə təxminən 2 saatdan 65 dəqiqəyə qədər azalacaq. Yükdaşımaların avtomobil yollarından elektrikləşdirilmiş dəmir yoluna keçirilməsi emissiyaların azalmasına və dünyanın ən böyük şəhərlərindən birində nəqliyyat sıxlığının yüngülləşməsinə də töhfə verəcək.

Layihə İstanbuldan keçən üç beynəlxalq ticarət dəhlizini - Transxəzər Orta Dəhlizini, İraqın İnkişaf Yolu dəhlizini və Türkiyənin beynəlxalq ticarətinin üçdə birini təşkil edən Türkiyə-Avropa İttifaqı dəhlizini gücləndirəcək.

Ümumi investisiya həcmi 8,3 milyard ABŞ dolları olan layihə Dünya Bankının rəhbərlik etdiyi və idarə etdiyi beynəlxalq maliyyələşdirici qurumlar qrupu tərəfindən maliyyələşdirilir. Qrupa  Asiya İnkişaf Bankı, Asiya İnfrastruktur İnvestisiya Bankı, İslam İnkişaf Bankı, Avropa Yenidənqurma və İnkişaf Bankı və Avropa İnvestisiya Bankı, eləcə də Türkiyə hökuməti daxildir.

OPEC Fondunun prezidenti  Abdulhamid Əl-Xəlifə bildirib ki, Türkiyə təxminən beş onillikdir Fondun mühüm tərəfdaşıdır və tərəflər arasında əməkdaşlığın miqyası və hədəfləri genişlənməkdə davam edir.

“Bu rekord maliyyələşdirmə tərəfdaşlığımızda yeni mərhələdir və qarşılıqlı əlaqələri, rəqabət qabiliyyətini və dayanıqlı artımı gücləndirən infrastruktura dair ortaq öhdəliyimizi əks etdirir. İstanbul Şimal Dəmir Yolu Keçidi Avropa, Asiya və Yaxın Şərq arasında ticarət əlaqələrini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, Türkiyənin inkişafına dəstək verəcək”, - o qeyd edib.

OPEC Fondu Türkiyə ilə ilk kredit sazişini 1979-cu ildə imzalayıb. Həmin vaxtdan etibarən Fond nəqliyyat infrastrukturu, kənd təsərrüfatı, səhiyyə, energetika və digər sahələr üzrə layihələrə təxminən 850 milyon  ABŞ dolları həcmində maliyyələşdirmə təsdiqləyib. Son dövrdə ayrılmış kreditlər arasında ərzaq təhlükəsizliyinin və iqlim dəyişikliklərinə davamlılığın gücləndirilməsinə yönəlmiş maliyyələşdirmə də var.

visiontv.az